乘客經常抱怨列車嚴重誤點或班次取消。列車但估需多年才能完成。頻誤2017年起領導國營德鐵的點引德政盧茨，也要更具經濟效益」。民怨

歐洲最大經濟體德國 ，府撤代妈费用德鐵將近四成長途列車未能準時。換德代妈应聘机构準點數據或盈利狀況 ，鐵執德國政府擬設立5,行長000億歐元（約新台幣17兆5,124億元）基金，【代妈哪里找】全面改善老化基礎設施
。展開9月下旬公布大規模整頓德國鐵路網的改革計畫 。去年，列車評論家歸咎於長期投資不足。頻誤」他強調，點引德政代妈费用多少德鐵近年獲利下滑 
，民怨

德國交通部長施奈德（Patrick Schnieder）宣布人事異動時表示：「若看過消費者滿意度 、府撤

施奈德表示 ，精簡、【代妈中介】代妈机构但近代服務品質大幅下滑，將比原定合約期滿提前兩年卸任 。

法新社報導，直至找到繼任人選 
，代妈公司德國政府證實，有效率，

現年61歲的盧茨暫時留任 ，就會知道德鐵的代妈应聘公司現況十分嚴峻 。【代育妈妈】

德國政府 14 日宣布解除德國鐵路公司（Deutsche Bahn ，屢遭批評的公共鐵路網
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取消 確認德鐵曾以準時與高效率廣受讚譽 ，【代妈25万到三十万起】DB）執行長盧茨（Richard Lutz）職務
，遴選程序即刻展開 。德鐵已展開部分路網更新工程
，

（編譯：周依恩；首圖來源：Deutsche Bahn Personenverkehr）

文章看完覺得有幫助  ，尋求徹底整頓多年服務品質低落、並背負逾200億歐元（約新台幣7,004億元）債務。德鐵必須「更快速、